今天给大家介绍一台重磅车型就是2021款全新的宾利添越。自2015年第一款上市之后就备受消费者关注，因为它是超豪华品牌车型中诞生的第一台SUV车型。接下来咱们就聊一聊全新宾利添越与老款车型，在外观上面究竟有哪些不一样呢？
老款宾利添越更像是一个肌肉臃肿的大胖子，但是新车就完全不一样了，显得特别修长，整个车都变得很有力量感。这些从车身细节的肌肉线条就能体现出来，比如前机盖中间宾利家族式的隆起筋线，显得更加立体；两侧的翼子板上都是采用按压工艺的立体线条，虽然制作难度特别大，但整体呈现出来的美感比老款车型看上去更具有力量感。整个前进气格栅的尺寸变大了，而且功能更强；大灯部分采用的是钻石切割工艺灯组，非常漂亮。
新添越车身长宽高分别为5125*1998*1728mm，轴距达到了2995mm。侧面线条也变得特别锋利，尤其底部线条设计得非常有特色，而且前翼子板上的进气口尺寸也变大了，凸显它豪华一面以及功能性的强大。老款添越轮眉位置是往下沉的，而新车整个轮眉的曲线直接平移到了车辆尾部，看上去会更加修长、有型。
尾部最大的变化在尾灯上，采用了新的椭圆造型，而且内部的工艺水准特别高；灯组分为上下两段，当把后备箱打开的时候，底下的灯会亮起，起到一些保护作用，这样既美观又保证了功能性和安全性。整个后尾窗采用倾斜的设计方式，后面横向的线条非常多，会让尾部显得特别有层次感。
宾利所有车型的内饰都需要坐进去慢慢感受，因为它不仅仅是一辆车，更多的属性是件奢侈品或者是艺术品。新添越车内第一个变化是把机械仪表换成了全液晶仪表盘，而且还具有3D效果，也就是在车里的不同角度上看，它会有景深的感觉；中间10.25英寸的可触摸大屏，虽然看上去没什么特别之处，其实无论在任何角度乘坐都不会有反光的现象，它在屏幕里面做了两层涂层抗击反光，设计师把所有的精致工艺和水准都用在了里面，让乘客感受到不一样的豪华。空调出风口由原来的圆形变成了方形，在中间还加了个机械时钟，并且是贝母加钻石的表盘，看上去是超级精致；旁边的空调出风口也和宾利的翅膀车标形状相互呼应，整体来看，这就是一台非常精致的顶级豪华座驾。
添越的后排空间比上一代大了一些，乘坐特别舒适。在中央扶手箱后面有个可以取下来的小屏幕，它可以控制除了驾驶相关的一系列的东西，比如座椅角度、空调分区以及影音娱乐系统等，都能通过这个小面板来控制，所以说宾利添越是把豪华做到了顶级。
行驶表现，试驾是在一条赛道上进行的，宾利添越车身大概有2.6吨的重量，各种电子设备介入特别及时，而且中控大屏内还有很多辅助功能，能够对倾角、路线以及视野盲区等一一得到展现。开上这台车你就会知道动力强劲究竟是什么概念，它搭载4.0V8发动机，最大马力550匹，最大扭矩达到770牛米，虽然车身很大、很重，但是开上路依然会觉得特别轻盈。
在赛道驾驶与公路还不太一样，赛道上可以有更多的极限操作，但是这台车行驶起来非常稳；它不仅是内饰上的奢华，在驾乘感受上也很奢华，不会让你在赛道上有任何慌乱的感觉，即使绕桩或者做一些激烈的驾驶动作，都会特别从容，让驾驶者有想象不到的流畅感。它的动力输出也特别够用，而且在试驾过程中，油门没有踩到最低都能感觉到动力非常充沛；当深踩油门时，立刻能感受到颠覆性的推背感，而且有源源不断的动力。新宾利添越除了豪华和行政属性，它在操控方面也能给驾驶者带来良好的驾控感受，也是宾利该有的品质，让人非常难忘。
通过一整天的试驾，全新添越在我心中的形象已经改变了，不再是一个精致的胖子，开始变得更加有力量感，更加纤瘦；而且它身上精致的东西越来越多，豪华性配置越来越多，科技性配置也越来越多，所以这台车已经不仅仅是用超豪华来形容，可以说是超前卫、超精致在它身上得到了完美的体现。厂商指导价为246.2万元。
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